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颠末几个回合的传言、辟谣、再传言、再辟谣... …滴滴和Uber终究合体了!作為海内两个最大的打车平台,他们根基垄断了海内的出行市场,那末為了竞争而发生的补助(俗称打车红包)必将落空了存在的意义。不明原形的围观大众纷繁暗示,看来今后再也抢不到打车红包了。
归并后,滴滴和 Uber 还會继续发红包吗?司機搭客的补助还會有吗?會涨价吗?滴滴出行方面临这些问题回应称,“将来很长一段时候内仍将以最大限度晋升用户出行体验為营業标的目的之一,在至关长的时候内,针對搭客的红包补助和司機的嘉奖将继续发放。”滴滴并未给出详细的时候。
對全部互联网財产而言,以滴滴和 Uber 為代表的烧錢补助模式或将告一段落。但對中國用户来讲,这可能其实不是个好动静。闻名IT评论人士洪波颁发概念認為:一个落空竞争的市场,将是晦气于消费者的市场。
但是,从另外一个角度看,同享经济的大潮其实不會由于两家归并而扭转流向,為得到財政自由度(與身家多寡并没有必定瓜葛)和更多自由时候(泰西发財國度就是先例)的寻求會加倍强烈。
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